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鹿特丹岸对船电源开启

来源:娱乐拼三张-戏盘点-[游侠手游]    发布时间:2019-06-03    阅读量:9999+

热门棋牌荷兰鹿特丹,6月22日(UPI) - 荷兰本周在鹿特丹引入了新的岸对电力系统,这是国际上减少远洋船舶污染的一部分。港口350万美元的系统荷兰基础设施和环境部长Melanie Schultz van Haegen周二启动了鹿特丹,他将其列为海港以更加环保的方式运营的一个里程碑。“这意味着停泊的船舶不再需要保持其发动机运转发电,”她说。“结果是释放的有害物质减少,从而使周边地区的空气质量得到显着改善。“安装在Hook of Holland码头的系统将用于将四艘Stena Line渡轮船连接到陆上电源,因此,当船舶停泊时,减少柴油发电机械放的二氧化硫,氮氧化物和细颗粒。由瑞士工程公司ABB建造的荷兰系统由鹿特丹港口和城市以及该国的运输部支付,但Stena Line必须承担调整渡轮的费用,这一决定引起了Schultz van Haegen的赞扬。“我对Stena Line非常钦佩,”她说。“在暴风的经济天气下,它仍然投资于新的可持续技术。”鹿特丹市已经使用大约300个岸上电力连接进行内陆航运,例如河上游轮,但没有用于远洋船舶。港口官员说有由于涉及成本,没有具体计划为更多的海船提供790棋牌连接。然而,他们表示,新的码头和经过翻新的旧码头为未来的岸上电力做好了准备。海洋船舶即使停靠在通风,照明,供暖和制冷等设施上也需要电力。欧盟表示,他们使用的污染严重的发电机每年平均向空气中输送9亿公吨2010二氧化碳。年欧盟指令要求船只停靠在欧洲港口超过2小时,以减少温室气体排放。船舶系统采用电力变压器和变频器,使50赫兹的陆上电力频率适应大多数船舶使用的60赫兹。柴油发电机会产生相当大的噪音和振动,并散发出有害的烟雾。由于许多海港位于人口密集的地区,这可能会引起附近居民的冲突。在纽约,居住Red Hook游轮码头附近的人们长期以来一直在努力安装岸对船电力系统但是已经推迟了通过多年争论谁将支付1900万美元的成本。但纽约和新泽西港务局将在它,嘉年华游轮公司,联合爱迪生公司以及州和地方政府达成协议后批准该项目,据纽约每日新闻报道,该系统将每年减少近100吨氧化亚氮,100吨硫氧化物和超过6吨的颗粒物质,纽约官员说。而红钩邮轮码头将是美国东海岸的第一个码头采用清洁技术,去年西海岸的洛杉矶港安装了岸电系统,加入了阿拉斯加朱诺的港口;西雅图;卑诗省温哥华;旧金山;和圣迭戈在这方面。棋牌官网